Соло

"Соло" - это универсальная лодка, позволяющая путешествовать как по озерам, так и по сложным порожистым рекам, выезжать на рыбалку и охоту.

Особенности лодки "Соло"

Обводы лодки и узлы (самоотлив, коленные упоры, надувная спинка), максимально адаптированы для сплава по бурной воде. Двухслойная конструкция из оболочки из ПВХ-ткани и газодержащего баллона делает лодку надёжной и защищённой от большинства проколов и порезов, сводит к минимуму затраты на сборку-разборку и обслуживание лодки. Лодка "Соло" отличается от "Спорт" увеличенными габаритами и грузоподъёмностью, что позволяет использовать её в длительном автономном походе.

Паспорт можно скачать здесь.

Фотогалерея "Каньон-Соло"

Отзывы покупателей:

Полностью подтверждаю сказанное в разделе "особенности лодки Соло". За 3 года активной эксплуатации сплоченным коллективом пяти "Соло" в бурной воде ни одного повреждения. Основные трудозатраты на доработку и подготовку лодки были перед первым походом, в дальнейшем- сборка 15 мин, разборка 15 мин, глобальная сушка в конце сезона 2 часа. Откровением был хороший ход груженной лодки по спокойной воде. "Соло" уверенно обгоняла катамараны и своих надувных конкурентов (Ватерфлаев из Таймтриала), лишь немного отставая от КНБ.

Благодаря любезности компании Вольный Ветер (хочу поблагодарить Андрея Устюгова лично) получил возможность попробовать надувную байдарку Каньон в деле, а именно, сплавиться по половодной р.Вашане в рамках весеннего фестиваля туристов Скитулец 2009.rnКак я выяснил позже, лодка мне досталась из первых образцов. Особенностью этого экземпляра оказалось то, что в нем ошибочно пяточный упор оказался пришит не на месте, поэтому оценить его я не смог.rnТак как последние несколько лет я сплавлялся на Ватерфлае1, то сравнивать свои ощущения буду с ней. И ощущения эти оказались весьма похожими – привыкать к новой лодке не пришлось ни минуты. Оно и понятно, в них много общего – обе лодки полностью надувные, открытые, без каркаса, с надувным дном, примерно одинаковых размеров, с похожим самоотливом, с похожей спинкой.rnКак оказалось, и скорость у Каньна оказалась одинаковой с ВФ (шли параллельно), но против ветра Каньон идет заметно легче. Управляется Каньон легко. К сожалению, не попробовал Каньон в валах и бочках, их на Вашане просто нет. Был только один прыжок с плотины в Казначеево, даже нос у лодки не замочил.rnКак результат – лодка мне понравилась - сшита из хороших материалов и очень аккуратно – ни на одном из виденных мной Каньонов не было ни одной морщинки. Давление баллоны держали хорошо. Порадовала штатная сидушка – пустяк, а приятно. В новых моделях Каньона есть обвязка, крепление под груз, в общем, все, что нужно не только для спортивного сплава, но и для сплава в режиме экспедиции. Лодка очень легкая ( легче ВФ на пару килограммов).rnОбсуждать плюсы и минусы однослойной и двухслойной конструкции я не буду. Во много это вопрос «религии», умелости рук и условий использования.rnЧтобы мне хотелось добавить к конструкции? Пожалуй, я добавил бы кармашки, в которые можно было бы прятать штуцеры баллонов, чтобы какая-нибудь случайная ветка не выдернула пробку из штуцера.rnАндрей aka Рашrn