Байдарка надувная Спорт
Спортивная байдарка «Спорт»
Байдарка «Спорт» — универсальное одноместное судно серии "Каньон", предназначенное для спортивного сплава по бурным и порожистым рекам. Обводы и узлы байдарки — максимально адаптированы для сплава по бурной воде, маловодным и каменистым рекам. Байдарка крайне манёвренная, а двухслойная конструкция оболочки из ПВХ ткани и газодержащего баллона делает данную байдарку надёжной и защищённой от вероятных проколов и порезов.Сплав в спортивном режиме по горной реке на байдарках этой серии одно удовольствие! За счёт закаяченных носа и кормы байдарка «Спорт» словно прыгает по верхушкам валов, а система самоотлива за 10–15 секунд сливает из наполненной в пороге до краев лодки воду. В случае оверкиля «Спорт» легко переворачивается назад, а вода, пока вы забираетесь назад, сливается из байдарки.
Надувное дно, состоящее из трёх независимых баллонов, хорошо амортизирует при наскоке на камень и позволяет проходить даже самые сложные препятствия.
А также у байдарки «Спорт» нет металлического каркаса, что избавит вас от его вероятного ремонта в случае жесткого удара о камень при прохождении порога. Дополнительно стоит отметить, что полностью надувная конструкция байдарки сводит к минимуму затраты на сборку-разборку и техобслуживание.
Но не только бурная вода стихия данной байдарки. Она прекрасно подойдёт и для путешествий по спокойной воде, для рыбалки и особенно путешествий в автономном режиме из-за повышенной ремонтопригодности в аварийных ситуациях.
У двухслойной конструкции байдарки есть свои минусы и плюсы. Вот основные из них, на которые стоит обратить внимание при выборе байдарки:
Минусы - после похода желательно вынуть из внешней оболочки все надувные ёмкости и просушить их, во избежание образования неприятного запаха, плесени и т.д. Собственно как и с любыми другими вещами. Монобаллоную конструкцию сушат просто снаружи, так как внешняя оболочка и является газодержащей.
Временные затраты на вытаскивание и вставку назад надувных баллонов у неподготовленного человека, примерно 20 минут. Что бы сократить это время до 5 минут - посмотрите видео о том, как девушка на нашем производстве за 5 минут меняет все баллоны в этой байдарке https://volveter.ru/blog/sovety-pokupatelyam/instruktsiya-po-zamene-ballonov-v-baydarkakh-serii-kano...
Просушка и уход за надувными ёмкостями это самый значительный "минус" двухслойной конструкции, если это вообще можно назвать минусом.
Плюсы - основное преимущество двухслойных конструкций это повышенная живучесть и ремонтопригодность в походных условиях, а именно:
Когда у двухслойной байдарки, налетевшей в пороге на острый зуб или какую либо техногенную арматуру (часто бывает под старыми и заброшенными мостами), рвётся внешняя ПВХ ткань, то в большинстве случаев надувной баллон остаётся целым. Это позволяет вам безопасно зачалиться и произвести ремонт. Ремонт в этом случае подразумевает простой зашив разрыва синтетическими нитками и при необходимости сверху наклеить заплатку из ПВХ, что бы уберечь шов от разрыва. В случае такого прорыва, особенно длинной более пары десятков сантиметров, в монобаллоной конструкции спуск воздуха из баллона происходит крайне быстро, а ремонт достаточно сложен, т.к. вам необходимо нанести заплатку на газодержащую ёмкость и что бы она ещё выдерживала внутренние давление воздуха. Рекомендуем обратить внимание на это новичков в туризме при выборе типа байдарки!
Второй основной плюс - если всё же произошел прорыв и внутреннего баллона, то вы легко достаёте его и легко заклеиваете. В случае дождливой погоды это можно сделать хоть в палатке, т.к. сами баллоны достаточно компактные и лёгкие. А ещё можно просто взять с собой один запасной баллон и вообще "не париться", просто заменить его и залатать внешнюю шкуру.
Ещё хотим отметить, что байдарка Спорт очень манёвренная (вертлявая), что даёт ей неоспоримые преимущества при сплаве в пороге. На такой байдарке можно легко и быстро маневрировать в пороге. Но эта же особенность будет некоторым минусом на плёсах - нужно будет немного привыкнуть к такому поведению байдарки на спокойной воде.
Продажа спортивных байдарок серии Каньон открыла линейку судов производимых нашей компанией и по прошествии стольких лет интерес к этой модели и серии в целом, среди опытных туристов, не прекращается, что не может нас не радовать. За более чем уже 10-ти летнюю историю производства этих судов - мы практически довели их до идеала, "вылечили" все "детские болезни", сделали все необходимые доработки, обкатали в различных экстремальных условиях.
Кому по физическим данным подойдёт эта байдарка:
Модель «Спорт» серии "Каньон" подойдёт взрослым и подросткам с ростом примерно до 175–180 сантиметров и собственным весом до 85-90 кг. Людям с большим ростом и весом необходимо ознакомиться с моделью «Соло» серии "Каньон". Это то же самое, только на 30 сантиметров длиннее, как раз для рослых и увесистых людей.
Ниже вы можете посмотреть видео с байдарками этой серии:
Видео со сплава по реке Умба на всех байдарках серии "Каньон"
Купить байдарку спортивную этой модели можно у нас в магазине или в магазинах партнёров. Мы доставляем заказы по России и СНГ транспортными компаниями и EMS почтой России. Байдарка компактна в сложенном виде и легкая, что без проблем позволит отправить её в любой, даже труднодоступный регион, за адекватные деньги.
Для удобства оплаты покупки — на сайте реализованы современные надёжные и удобные способы онлайн-оплаты, имеющие все необходимые сертификаты безопасности. Оплату произведённую онлайн на нашем сайте мы видим в течение двух минут.
Также вы можете купить спортивную байдарку в Москве приехав к нам в фирменный магазин производителя лично и забрав самовывозом. Магазин расположен в пяти минутах пешком от метро «Октябрьское поле» и работает для вас по будням дням с 9 до 20 часов по московскому времени. В магазине оплата возможна наличными или банковской картой.
Нет возможности приехать и нужна байдарка Спорт — купить тоже не проблема. Закажите доставку курьерской службой по Москве. В этом случае оплата возможна наличными курьеру при получении заказа.
На данную байдарку и остальную продукцию распространяется годовая гарантия. Сделано в России.
В комплект по умолчанию входит
-
оболочка байдарки с баллонами
-
вкладное надувное дно с баллонами
-
сиденье
-
надувная спинка
-
пяточный и коленные упоры
-
леерная обвязка
-
ремонтный набор
-
упаковка.
Если у вас остались вопросы — задавайте их прямо на этой странице, напишите нам на почту или просто позвоните.
Характеристики
Длина, см
|
340 |
Ширина, см
|
90 |
Кол-во надувных емкостей
|
6 |
Габариты в упаковке, см
|
84х47х24 |
Мест
|
1 |
Диаметр баллона, см
|
28 |
Тип конструкции
|
Двухслойная |
Система накачивания
|
Штуцер с трубкой |
Грузоподъёмность, кг
|
120 |
Надувное дно
|
Есть |
Материал баллонов
|
ПВХ 650 г/кв.м |
Материал дна
|
ПВХ 900 г/кв.м |
Материал внутренних баллонов
|
Оксфорд с ТПУ покрытием |
Вес, кг
|
10,4 |
Стоимость доставки вашего заказа - расчитывается автоматически в корзине, после того как вы введете город и адрес доставки.
Где находится наш основной офис и склад для самовывоза, его график работы и схему проезда/прохода - смотрите в разделе Контакты.
Все пороги пройдены. Чувство безопасности присутствует!
лодка прекрасно упаковывается в 55 литровый рюкзак.
Сначала лодка сгибается пополам по всей длине (днище лодки заправляется вовнутрь, а не торчит), затем скручивается от носа к клапанам (чтобы воздух выгнать). Надувное дно как получится. Весла естественно снаружи.
Комментарий перенесён с прошлого сайта.
Единственный (поправимый) недостаток - затычки баллонов, некоторые не плотно сидят, для надежности перегибаю шланги и надеваю кольцо. Хотя можно в стандартной комплектации предусмотреть какие-то зажимы для дополнительной надежности.
Комментарий перенесён с прошлого сайта.
Комментарий перенесён с прошлого сайта.
Дата: 09 Февраля 2011
Да, есть петли из стропы, вшитые в шов крепления дна к борту байдарки. Также гермы можно крепить, пропустив веревку под надувным дном, за леер.
Каков вес байдарки и фартука к ней?
Вес байдарки - 11 кг, фартука - 0,9 кг.