МАЧТА С КРЕПЛЕНИЕМ НА КАТАМАРАНЕ (Для катамаранов Валдай 4, 6)

Ставил мачту на катамаран иркут4. В целом конструкция простая и надежная, за исключением боковых оттяжек мачты. Как и в предыдущем отзыве мачта свалилась набок из-за плохого крепления железного тросса в пластиковой оплетке, тросс выскользнул из оплетки со стороны петли, крепящейся на мачту. В результате было неприятно остаться безпаруса в ветер посредине озера 5 на 3 км. Спасла запасная веревка ( вторая боковая оттяжка так же порвалась в том же месте, но уже недалеко от берега, смогли выгрести). Совет будущему покупателю или производителю, переделывайте способ крепления тросика со стороны петли, которая накидывается на мачту. Из удобств, не мешало бы как минимум добавить утку на мачту для крепления фала грота.

Остался очень доволен, влезает в машину поперек, быстро собирается, легкая если есть мосты, то можно быстро ронять набок.
Из неприятного, передний вант слишком длинный, если не использовать надставку для стакселя, то надо трос укорачивать. Также когда шли в галфвинд, порвался нагруженный вант (оплетка троса осталась в зажиме, сам трос выскочил), пришлось снимать веревочку с грота, чтобы дойти до берега.
Ну и все таки приматывать флюгер изолентой не есть хорошо, хотелось бы увидеть что-то штатное чтобы не колхозить.
Для туристического судна все в общем идеально, для прогулочного хотелось бы сократить время сборки. Для этого есть ряд предложений (актуально для рамы катков Валдай):
1) Заменить на второй поперечине крайние гайки на рымы. Не надо будет просовывать веревки между гондолой и рамой.
2) Заменить веревочные талрепы на резьбовые. Не надо будет постоянно бегать в корму, чтобы посмотреть ровно ли стоит мачта.